Der Coronavirus-Impfstoffkandidat von Pfizer Inc. (NYSE: PFE) hat zwar starke Wirksamkeitsergebnisse geliefert, aber die dafür erforderliche Logistik könnte sich auf die letztendliche Akzeptanz des Impfstoffs auswirken. Chance in Not: Der von Pfizer und BioNTech SE – ADR (NASDAQ: BNTX) gemeinsam entwickelte mRNA-Impfstoff erfordert eine Lagertemperatur von minus 70 Grad Celsius. Dies stellt logistische Herausforderungen dar, insbesondere in ärmeren Ländern, die nicht über die nötige Infrastruktur oder Kühlkette verfügen Ort für den Umgang mit dem Impfstoff. Diese Hürde dürfte sich als Chance für Unternehmen erweisen, die entlang der Lieferkette tätig sind. Hersteller von Gefrierboxen: Unternehmen wie Carrier Global Corp (NYSE: CARR) und Trane Technologies PLC (NYSE: TT) sind Lieferkettenunternehmen, die von der Impfstoffzulassung profitieren werden. Die Marke Thermo King von Trane Tech bietet eine intelligente, durchgängige, temperaturgesteuerte Kühlkettenlösung für Impfstofflieferungen. Ende September führte das Unternehmen Kühllagerlösungen ein, um die Verteilung von COVID-19-Impfstoffen zu unterstützen. „Angesichts des dringenden weltweiten Bedarfs an einem COVID-19-Impfstoff kann sich die Welt keine Unterbrechungen in der Kühlkette leisten“, sagte Dave Regnery, COO von Trane Technologies: „Unsere neuen Kühllagerlösungen können Temperaturen von -70 Grad Celsius über einen längeren Zeitraum aufrechterhalten, können dazu genutzt werden, den Abbau einer Impfung zu reduzieren, und könnten, was am wichtigsten ist, Impfstoff-„Wüsten“ oder mangelnde Zugänglichkeit verhindern „Verwandter Link: Startup demokratisiert die Finanzierung von Frachtmaklern Carrier Global kündigte Anfang Oktober eine Zusammenarbeit mit AWS von Amazon.com, Inc. (NASDAQ: AMZN) an, um gemeinsam eine neue digitale Lynx-Plattform zu entwickeln.“ Diese Suite von Tools wird Folgendes bereitstellen Carrier-Kunden auf der ganzen Welt erhalten verbesserte Transparenz, verbesserte Konnektivität und umsetzbare Informationen über ihre Kühlkettenabläufe, um die Ergebnisse für temperaturempfindliche Fracht, einschließlich Lebensmittel, Medikamente und Impfstoffe, zu verbessern“, sagte Carrier Global in der Pressemitteilung zur Ankündigung der Zusammenarbeit. Thermo Fisher Scientific Inc. (NYSE: TMO) stellt Ultratiefkühlgeräte her, die Temperaturen von etwa minus 80 Grad Celsius aufrechterhalten können. Trockeneishersteller: Die deutsche Linde PLC (NYSE: LIN) und die in Frankreich ansässige L Air Liquide Ord ADR (OTC: AIQUY) sind Zulieferer aus flüssigem Eis, das nichts anderes als verfestigtes Kohlendioxid ist. Beim Transport von Impfstoffen sollten diese in Thermobehältern unter Trockeneis aufbewahrt werden, um ihre Wirksamkeit aufrechtzuerhalten. Lieferdienstleister: Pfizer plant, seinen COVID-19-Impfstoff in etwa 12 LKWs pro Stück zu verteilen Supply Chain Dive berichtete unter Berufung auf eine E-Mail eines Pfizer-Sprechers. Berichten zufolge plant das Unternehmen die Zusammenarbeit mit FedEx Corporation (NYSE: FDX), United Parcel Service, Inc . (NYSE: UPS) und DHL werden den Impfstoff in den gesamten USA verteilen. Verwandter Link: PowerFleet sichert COVID-19-Gesundheitsversorgung in ganz Afrika. Weitere Informationen von Benzinga. Klicken Sie hier für Optionsgeschäfte von Benzinga. Li Auto unternimmt große Schritte nach Xpengs Q5-Ergebnissen (C) 3 Benzinga.com. Benzinga bietet keine Anlageberatung.
Der Coronavirus-Impfstoffkandidat von Pfizer Inc. (NYSE: PFE) hat zwar starke Wirksamkeitsergebnisse geliefert, aber die dafür erforderliche Logistik könnte sich auf die letztendliche Akzeptanz des Impfstoffs auswirken. Chance in Not: Der von Pfizer und BioNTech SE – ADR (NASDAQ: BNTX) gemeinsam entwickelte mRNA-Impfstoff erfordert eine Lagertemperatur von minus 70 Grad Celsius. Dies stellt logistische Herausforderungen dar, insbesondere in ärmeren Ländern, die nicht über die nötige Infrastruktur oder Kühlkette verfügen Ort für den Umgang mit dem Impfstoff. Diese Hürde dürfte sich als Chance für Unternehmen erweisen, die entlang der Lieferkette tätig sind. Hersteller von Gefrierboxen: Unternehmen wie Carrier Global Corp (NYSE: CARR) und Trane Technologies PLC (NYSE: TT) sind Lieferkettenunternehmen, die von der Impfstoffzulassung profitieren werden. Die Marke Thermo King von Trane Tech bietet eine intelligente, durchgängige, temperaturgesteuerte Kühlkettenlösung für Impfstofflieferungen. Ende September führte das Unternehmen Kühllagerlösungen ein, um die Verteilung von COVID-19-Impfstoffen zu unterstützen. „Angesichts des dringenden weltweiten Bedarfs an einem COVID-19-Impfstoff kann sich die Welt keine Unterbrechungen in der Kühlkette leisten“, sagte Dave Regnery, COO von Trane Technologies: „Unsere neuen Kühllagerlösungen können Temperaturen von -70 Grad Celsius über einen längeren Zeitraum aufrechterhalten, können dazu genutzt werden, den Abbau einer Impfung zu reduzieren, und könnten, was am wichtigsten ist, Impfstoff-„Wüsten“ oder mangelnde Zugänglichkeit verhindern „Verwandter Link: Startup demokratisiert die Finanzierung von Frachtmaklern Carrier Global kündigte Anfang Oktober eine Zusammenarbeit mit AWS von Amazon.com, Inc. (NASDAQ: AMZN) an, um gemeinsam eine neue digitale Lynx-Plattform zu entwickeln.“ Diese Suite von Tools wird Folgendes bereitstellen Carrier-Kunden auf der ganzen Welt erhalten verbesserte Transparenz, verbesserte Konnektivität und umsetzbare Informationen über ihre Kühlkettenabläufe, um die Ergebnisse für temperaturempfindliche Fracht, einschließlich Lebensmittel, Medikamente und Impfstoffe, zu verbessern“, sagte Carrier Global in der Pressemitteilung zur Ankündigung der Zusammenarbeit. Thermo Fisher Scientific Inc. (NYSE: TMO) stellt Ultratiefkühlgeräte her, die Temperaturen von etwa minus 80 Grad Celsius aufrechterhalten können. Trockeneishersteller: Die deutsche Linde PLC (NYSE: LIN) und die in Frankreich ansässige L Air Liquide Ord ADR (OTC: AIQUY) sind Zulieferer aus flüssigem Eis, das nichts anderes als verfestigtes Kohlendioxid ist. Beim Transport von Impfstoffen sollten diese in Thermobehältern unter Trockeneis aufbewahrt werden, um ihre Wirksamkeit aufrechtzuerhalten. Lieferdienstleister: Pfizer plant, seinen COVID-19-Impfstoff in etwa 12 LKWs pro Stück zu verteilen Supply Chain Dive berichtete unter Berufung auf eine E-Mail eines Pfizer-Sprechers. Berichten zufolge plant das Unternehmen die Zusammenarbeit mit FedEx Corporation (NYSE: FDX), United Parcel Service, Inc . (NYSE: UPS) und DHL werden den Impfstoff in den gesamten USA verteilen. Verwandter Link: PowerFleet sichert COVID-19-Gesundheitsversorgung in ganz Afrika. Weitere Informationen von Benzinga. Klicken Sie hier für Optionsgeschäfte von Benzinga. Li Auto unternimmt große Schritte nach Xpengs Q5-Ergebnissen (C) 3 Benzinga.com. Benzinga bietet keine Anlageberatung.
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