American Air erhält US-Darlehen in Höhe von 5.48 Milliarden US-Dollar im Rahmen eines Upsized-Deals, , am 25. September 2020 um 10:36 Uhr

(Bloomberg) – American Airlines Group Inc. hat mit dem US-Finanzministerium ein Darlehen in Höhe von 5.48 Milliarden US-Dollar abgeschlossen und damit seinen Barmittelpool erhöht, um den Betrieb zu finanzieren, bis die Reisenachfrage wieder zunimmt. Die durch das Treueprogramm von American abgesicherte Kreditfazilität wurde von ursprünglich 4.75 US-Dollar erhöht Milliarden-Ziel, nachdem Konkurrenten wie Delta Air Lines Inc. und Southwest Airlines Co. sich aus den Mitteln zurückgezogen hatten und das verbleibende Geld umverteilt wurde. American könnte bis zu 2 Milliarden US-Dollar mehr erhalten, wenn die Mittel nächsten Monat ein zweites Mal angepasst werden, heißt es in einem am Freitag eingereichten Zulassungsantrag. Mit dem Deal ist American die erste große Fluggesellschaft, die US-Kredite in Anspruch nimmt, die im Cares Act in Höhe von 2 Billionen US-Dollar für wirtschaftliche Zwecke enthalten sind Erleichterung von der Coronavirus-Pandemie. Im Rahmen der bundesstaatlichen Rettungsmaßnahmen erhielten US-amerikanische Fluggesellschaften zuvor Lohnunterstützung in Höhe von 25 Milliarden US-Dollar, größtenteils in Form von Zuschüssen, während American 5.8 Milliarden US-Dollar erhielt. Der Kongress debattiert darüber, ob die Lohnbeihilfen, die Ende des Monats auslaufen, verlängert werden sollen, um umfassende Entlassungen in der Branche zu vermeiden. „Wir arbeiten daran, während der Covid-19-Pandemie so viel Bargeld wie möglich aufzubringen und zu sparen“, sagte der Amerikaner sagte in einer Nachricht an die Mitarbeiter am Freitag. „Die heutigen Maßnahmen helfen uns, unsere längerfristige Liquidität zu stärken, bis die Nachfrage zurückkehrt.“Building CashU.S. Von der Coronavirus-Pandemie betroffene Fluggesellschaften haben durch Aktienverkäufe und Kredite Liquidität aufgebaut, da die Passagierzahlen immer noch etwa 70 % unter dem Vorjahresniveau liegen. Die Fluggesellschaften haben außerdem Flugzeuge geparkt, Flugpläne gekürzt und Tausende von Mitarbeitern aufgefordert, vorzeitig in den Ruhestand zu gehen oder Urlaub zu nehmen, um ihre Ausgaben weiter zu reduzieren. Das Bundesdarlehen von American ist mit einem Zinssatz versehen, der etwa 3.5 Prozentpunkte über dem London Interbank Offered Rate liegt. Darüber hinaus erhält das Finanzministerium Optionsscheine für 43.8 Millionen Aktien der Fluggesellschaft. American darf während der Laufzeit des Darlehens keine Dividenden zahlen oder Aktien zurückkaufen. Die in Fort Worth, Texas, ansässige Fluggesellschaft, die am höchsten verschuldete große US-Fluggesellschaft, sagte kürzlich, dass ihre Kreditkosten im Rahmen des Regierungsprogramms etwa halb so hoch sein würden wie möglich durch andere Finanzierungsquellen erreicht werden. Delta und United Airlines Holdings Inc. haben sich jeweils Milliarden von Dollar im Rahmen von Privatgeschäften geliehen, die durch ihre Treueprogramme abgesichert sind. Laut der Akte hat American 550 Millionen Dollar aus der neuen Bundesfinanzierung bezogen. Das Unternehmen schloss außerdem einen zuvor angekündigten Verkauf von Schuldverschreibungen im Wert von 1.2 Milliarden US-Dollar ab. (Updates mit Unternehmenskommentar im vierten Absatz.) Für weitere Artikel wie diesen besuchen Sie uns bitte auf Bloomberg.com. Abonnieren Sie jetzt, um mit der vertrauenswürdigsten Wirtschaftsnachrichtenquelle immer auf dem Laufenden zu bleiben. © 2020 Bloomberg LP,

(Bloomberg) – American Airlines Group Inc. hat mit dem US-Finanzministerium ein Darlehen in Höhe von 5.48 Milliarden US-Dollar abgeschlossen und damit seinen Barmittelpool erhöht, um den Betrieb zu finanzieren, bis die Reisenachfrage wieder zunimmt. Die durch das Treueprogramm von American abgesicherte Kreditfazilität wurde von ursprünglich 4.75 US-Dollar erhöht Milliarden-Ziel, nachdem Konkurrenten wie Delta Air Lines Inc. und Southwest Airlines Co. sich aus den Mitteln zurückgezogen hatten und das verbleibende Geld umverteilt wurde. American könnte bis zu 2 Milliarden US-Dollar mehr erhalten, wenn die Mittel nächsten Monat ein zweites Mal angepasst werden, heißt es in einem am Freitag eingereichten Zulassungsantrag. Mit dem Deal ist American die erste große Fluggesellschaft, die US-Kredite in Anspruch nimmt, die im Cares Act in Höhe von 2 Billionen US-Dollar für wirtschaftliche Zwecke enthalten sind Erleichterung von der Coronavirus-Pandemie. Im Rahmen der bundesstaatlichen Rettungsmaßnahmen erhielten US-amerikanische Fluggesellschaften zuvor Lohnunterstützung in Höhe von 25 Milliarden US-Dollar, größtenteils in Form von Zuschüssen, während American 5.8 Milliarden US-Dollar erhielt. Der Kongress debattiert darüber, ob die Lohnbeihilfen, die Ende des Monats auslaufen, verlängert werden sollen, um umfassende Entlassungen in der Branche zu vermeiden. „Wir arbeiten daran, während der Covid-19-Pandemie so viel Bargeld wie möglich aufzubringen und zu sparen“, sagte der Amerikaner sagte in einer Nachricht an die Mitarbeiter am Freitag. „Die heutigen Maßnahmen helfen uns, unsere längerfristige Liquidität zu stärken, bis die Nachfrage zurückkehrt.“Building CashU.S. Von der Coronavirus-Pandemie betroffene Fluggesellschaften haben durch Aktienverkäufe und Kredite Liquidität aufgebaut, da die Passagierzahlen immer noch etwa 70 % unter dem Vorjahresniveau liegen. Die Fluggesellschaften haben außerdem Flugzeuge geparkt, Flugpläne gekürzt und Tausende von Mitarbeitern aufgefordert, vorzeitig in den Ruhestand zu gehen oder Urlaub zu nehmen, um ihre Ausgaben weiter zu senken. Das Bundesdarlehen von American ist mit einem Zinssatz versehen, der etwa 3.5 Prozentpunkte über dem London Interbank Offered Rate liegt. Darüber hinaus erhält das Finanzministerium Optionsscheine für 43.8 Millionen Aktien der Fluggesellschaft. American darf während der Laufzeit des Darlehens keine Dividenden zahlen oder Aktien zurückkaufen. Die in Fort Worth, Texas, ansässige Fluggesellschaft, die am höchsten verschuldete große US-Fluggesellschaft, sagte kürzlich, dass ihre Kreditkosten im Rahmen des Regierungsprogramms etwa halb so hoch sein würden wie möglich durch andere Finanzierungsquellen erreicht werden. Delta und United Airlines Holdings Inc. haben sich jeweils Milliarden von Dollar im Rahmen von Privatgeschäften geliehen, die durch ihre Treueprogramme abgesichert sind. Laut der Akte hat American 550 Millionen Dollar aus der neuen Bundesfinanzierung bezogen. Das Unternehmen schloss außerdem einen zuvor angekündigten Verkauf von Schuldverschreibungen im Wert von 1.2 Milliarden US-Dollar ab. (Aktualisierungen mit Unternehmenskommentar im vierten Absatz.) Für weitere Artikel wie diesen besuchen Sie uns bitte auf Bloomberg.com. Abonnieren Sie jetzt, um mit der vertrauenswürdigsten Wirtschaftsnachrichtenquelle immer auf dem Laufenden zu bleiben. © 2020 Bloomberg LP

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