Die Aktien der American Airlines Group stiegen in der erweiterten Börsensitzung am Freitag um 2.5 %, nachdem die angeschlagene Fluggesellschaft einen Kreditvertrag über 5.48 Milliarden US-Dollar von der US-Regierung erhalten hatte. Die Aktie schloss am Freitag 4.4 % höher. Gemäß den Bedingungen der Fazilität des US-Finanzministeriums könnte American Airlines (AAL) die Option haben, den Kredit im Oktober um weitere fast 2 Milliarden US-Dollar auf insgesamt 7.5 Milliarden US-Dollar zu erhöhen. Der zusätzliche Betrag der Fazilität, der im Rahmen des US-amerikanischen Coronavirus Aid, Relief, and Economic Security Act (Cares Act) zur Verfügung gestellt wird, unterliegt noch der Genehmigung des US-Finanzministeriums. American sagte, es habe bereits 550 Millionen US-Dollar aus der von ihm abgesicherten Kreditfazilität geliehen Treueprogramm und kann bis zum 26. März 2021 in bis zu zwei Folgekrediten zusätzliche Beträge ausleihen. Der Erlös aus der Darlehensfazilität werde für bestimmte allgemeine Unternehmenszwecke und Betriebsausgaben verwendet, fügte die Fluggesellschaft hinzu. Der Zinssatz für das in Anspruch genommene Darlehen in Höhe von 550 Millionen US-Dollar beträgt 3.87 % pro Jahr für den Zeitraum vom Abschlussdatum bis zum 15. September 2021. Alle Vorschüsse im Rahmen der Darlehensfazilität erfolgen in Form von befristeten Darlehen, die alle fällig werden fällig und zahlbar in einer einzigen Rate am 30. Juni 2025. Darüber hinaus sehen die Bedingungen des Darlehensvertrags bestimmte Einschränkungen hinsichtlich der Fähigkeit der Fluggesellschaft vor, Dividenden zu zahlen, Stammaktien zurückzukaufen oder bestimmte Investitionen zu tätigen. Darüber hinaus muss die US-Fluggesellschaft eine Gesamtliquidität von mindestens 2 Milliarden US-Dollar aufrechterhalten. Die Aktien von American Airlines haben in diesem Jahr bisher 57 % ihres Wertes verloren, da strenge Reisebeschränkungen im Zusammenhang mit der Coronavirus-Pandemie die Reisenachfrage fast zum Erliegen gebracht haben. US-Fluggesellschaften haben Milliarden von Dollar verschwendet, enorme Verluste erlitten, umfassende Kostensenkungspläne umgesetzt und Maßnahmen ergriffen, um ihre Liquiditätsreserven zu stärken. (Siehe Aktienanalyse von American Airlines auf TipRanks). Citigroup Stephen Trent bekräftigte letzte Woche seine Verkaufsempfehlung für AAL und verwies auf die stark angespannte Bilanz der Fluggesellschaft und Anzeichen einer „schwachen, aber sich verlangsamenden“ Umsatzsteigerung. Mit Blick auf die Zukunft scheint die Nachfrage nach Flugreisen immer noch gedämpft zu sein. Trent verweist auf erste Daten, die darauf hindeuten, dass die Passagiereinnahmen der US-Fluggesellschaften im November im Vergleich zum Vorjahr um 75 bis 80 % zurückgehen werden, obwohl er bei den jüngsten Trends eine gewisse „marginale Verbesserung“ sieht Die Straße ist auf dem Lager gesperrt. Der Konsens der Hold-Analysten gliedert sich in 2 Holds, 4 Sells und versus 3 Buys. Das durchschnittliche Kursziel der Analysten von 12.25 US-Dollar deutet darauf hin, dass die Aktien auf dem aktuellen Niveau mehr als voll bewertet sind. Verwandte Nachrichten: United Airlines und Union einigen sich auf eine Verschiebung des Pilotenurlaubs – Bericht JetBlue kürzt Kapazitätsprognose für Q3 inmitten der aktuellen Krise Delta erhöht durch Treueprogramm unterstützte Schuldenvereinbarung auf 9 US-Dollar B Neuere Artikel von Smarter Analyst: * Vertex oder Galapagos: Welche Biotech-Aktie wird von der Börse bevorzugt?
Die Aktien der American Airlines Group stiegen in der erweiterten Börsensitzung am Freitag um 2.5 %, nachdem die angeschlagene Fluggesellschaft einen Kreditvertrag über 5.48 Milliarden US-Dollar von der US-Regierung erhalten hatte. Die Aktie schloss am Freitag 4.4 % höher. Gemäß den Bedingungen der Fazilität des US-Finanzministeriums könnte American Airlines (AAL) die Option haben, den Kredit im Oktober um weitere fast 2 Milliarden US-Dollar auf insgesamt 7.5 Milliarden US-Dollar zu erhöhen. Der zusätzliche Betrag der Fazilität, der im Rahmen des US-amerikanischen Coronavirus Aid, Relief, and Economic Security Act (Cares Act) zur Verfügung gestellt wird, unterliegt noch der Genehmigung des US-Finanzministeriums. American sagte, es habe bereits 550 Millionen US-Dollar aus der von ihm abgesicherten Kreditfazilität geliehen Treueprogramm und kann bis zum 26. März 2021 in bis zu zwei Folgekrediten zusätzliche Beträge ausleihen. Der Erlös aus der Darlehensfazilität werde für bestimmte allgemeine Unternehmenszwecke und Betriebsausgaben verwendet, fügte die Fluggesellschaft hinzu. Der Zinssatz für das in Anspruch genommene Darlehen in Höhe von 550 Millionen US-Dollar beträgt 3.87 % pro Jahr für den Zeitraum vom Abschlussdatum bis zum 15. September 2021. Alle Vorschüsse im Rahmen der Darlehensfazilität erfolgen in Form von befristeten Darlehen, die alle fällig werden fällig und zahlbar in einer einzigen Rate am 30. Juni 2025. Darüber hinaus sehen die Bedingungen des Darlehensvertrags bestimmte Einschränkungen hinsichtlich der Fähigkeit der Fluggesellschaft vor, Dividenden zu zahlen, Stammaktien zurückzukaufen oder bestimmte Investitionen zu tätigen. Darüber hinaus muss die US-Fluggesellschaft eine Gesamtliquidität von mindestens 2 Milliarden US-Dollar aufrechterhalten. Die Aktien von American Airlines haben in diesem Jahr bisher 57 % ihres Wertes verloren, da strenge Reisebeschränkungen im Zusammenhang mit der Coronavirus-Pandemie die Reisenachfrage fast zum Erliegen gebracht haben. US-Fluggesellschaften haben Milliarden von Dollar verschwendet, enorme Verluste erlitten, umfassende Kostensenkungspläne umgesetzt und Maßnahmen ergriffen, um ihre Liquiditätsreserven zu stärken. (Siehe Aktienanalyse von American Airlines auf TipRanks). Citigroup Stephen Trent bekräftigte letzte Woche seine Verkaufsempfehlung für AAL und verwies auf die stark angespannte Bilanz der Fluggesellschaft und Anzeichen einer „schwachen, aber sich verlangsamenden“ Umsatzsteigerung. Mit Blick auf die Zukunft scheint die Nachfrage nach Flugreisen immer noch gedämpft zu sein. Trent verweist auf erste Daten, die darauf hindeuten, dass die Passagiereinnahmen der US-Fluggesellschaften im November im Vergleich zum Vorjahr um 75 bis 80 % zurückgehen werden, obwohl er bei den jüngsten Trends eine gewisse „marginale Verbesserung“ sieht Die Straße ist auf dem Lager gesperrt. Der Konsens der Hold-Analysten gliedert sich in 2 Holds, 4 Sells und versus 3 Buys. Das durchschnittliche Kursziel der Analysten von 12.25 US-Dollar deutet darauf hin, dass die Aktien auf dem aktuellen Niveau mehr als voll bewertet sind. Verwandte Nachrichten: United Airlines und Union einigen sich auf eine Verschiebung des Pilotenurlaubs – Bericht JetBlue kürzt Kapazitätsprognose für Q3 inmitten der aktuellen Krise Delta erhöht durch Treueprogramm unterstützte Schuldenvereinbarung auf 9 US-Dollar B Neuere Artikel von Smarter Analyst: * Vertex oder Galapagos: Welche Biotech-Aktie wird von der Börse bevorzugt?
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