Die schillernde Rallye von Nio Inc. (NYSE: NIO) kam am Freitag krachend zum Stillstand, nachdem der Leerverkäufer Citron Research die Party verdorben hatte, indem er andeutete, dass die astronomische Bewertung des Elektrofahrzeugherstellers nicht mehr zu rechtfertigen sei. Nios Rallye und der harte Fall: Die Nio-Aktie, die 2019 bei 4.02 $ endete, begann mit der Erholung der Lieferungen nach der COVID-Krise die Wende schaffen. Die Rallye nahm Fahrt auf, da das Unternehmen sich gewissenhaft um Innovationen bemühte, die Fettpölsterchen abbaute und weiter an seinem serviceorientierten Ansatz arbeitete. Vor der Sitzung am Freitag stieg die Aktie um rund 1,100 %, während Tesla Inc. (NASDAQ: TSLA) um 392 % zulegte .Nio startete gut in die Freitagssitzung, dank der starken Quartalsergebnisse des inländischen Konkurrenten Li Auto Inc. (NASDAQ: LI) und erreichte anschließend einen Höchststand von 54.20 $. Es dauerte nur sechs Sitzungen, bis die Aktie von 40 $ auf 50 $ stieg. Die Aktien gerieten jedoch unter starken Verkaufsdruck, nachdem Citron in einem Bericht das Unternehmen der Nio-Aktie ein Kursziel von 25 $ gegeben hatte. Nachdem die Aktie zu einem Zeitpunkt der Sitzung etwa 16 % verloren hatte, konnte sie ihre Verluste einigermaßen reduzieren und schloss mit einem Minus von 7.7 % bei 44.56 US-Dollar. Verwandter Link: Nio, Li Auto machen große Schritte nach Xpengs Q3-Ergebnissen. Ist Citrons Argument berechtigt? Citron machte darauf aufmerksam, dass Nio Marktanteile aufgrund der wettbewerbsfähigen Tesla-Preise, insbesondere des „Made in China“-Modells Y, verliere. Die USA Die Preissenkungen des Elektrogiganten können zweifellos weh tun. Nio hat sich jedoch mit seiner technologischen Kompetenz und seinem serviceorientierten Ansatz eine Nische geschaffen, um Kunden anzulocken. Nachdem das Unternehmen kürzlich eine 100-Kilowattstunden-Batterie vorgestellt hat, arbeitet es Berichten zufolge an einer 150-kWh-Batterie , was die Reichweite seiner Elektrofahrzeuge nahezu verdoppeln kann. Berichten zufolge arbeitet das Unternehmen auch an der Entwicklung eigener Chips für sein ADAS-System. Dem Unternehmen ist es gelungen, seinen Bekanntheitsgrad bei den Verbrauchern zu steigern.“ Es gibt überzeugende Beweise dafür, dass Verbraucher Nio zunehmend als „hochwertige Premiummarke“ wahrnehmen. mit erstklassiger Technologie und erstklassigem Service“, sagte Edison Yu, Analyst bei der Deutschen Bank, Ende September. Das Unternehmen hat seine Autos durch die Einführung des Battery-as-a-Service-Programms erschwinglich gemacht, wodurch ein erheblicher Betrag von der Liste gestrichen wird Preis. Nio strebt auch eine globale Expansion an und baut Berichten zufolge ein separates Team auf, um an der Roadmap für den Export von Fahrzeugen nach Europa zu arbeiten. Können die Erträge die Aktie retten? Nio wird voraussichtlich am kommenden Dienstag vor der Markteröffnung seine Ergebnisse für das dritte Quartal des Geschäftsjahres bekannt geben. Analysten schätzen im Durchschnitt einen Verlust von 17 Cent pro Aktie bei einem Umsatz von 652.77 Millionen US-Dollar. Dies stellt eine deutliche Verbesserung gegenüber dem Verlust von 2.38 US-Dollar pro Aktie und einem Umsatz von 262.47 Millionen US-Dollar im Vorjahresquartal dar. Die Auslieferungen von Nio im dritten Quartal stiegen sprunghaft an über 150 % im Jahresvergleich auf 12,206, was einen vierteljährlichen Rekord darstellt. Die starke Dynamik setzte sich bis in den Oktober hinein fort, und das Unternehmen meldete einen Anstieg der Auslieferungen um 100 % auf einen Rekordwert von 5,055 Einheiten für den Monat. Bewertung überzogen? Der Anstieg seit dem zweiten Quartal hat die Bewertung von Nio unattraktiv und unhaltbar gemacht. Im Übrigen zeigen die meisten EV-Aktien Schaum und befinden sich im Blasenbereich. Dennoch hat Nio Disziplin und Proaktivität bei der Verbesserung seiner Fundamentaldaten gezeigt und agiert im Sweet Spot eines boomenden chinesischen EV-Marktes. Die grundlegende Performance in den kommenden Monaten wird dies tun dienen als Schlüssel zur Kursentwicklung der Aktie. Sehen Sie mehr von Benzinga * Klicken Sie hier für Optionsgeschäfte von Benzinga * Nio, Li Auto machen große Schritte nach Xpengs Q3-Ergebnissen * Nio stellt 100-kWh-Batterie und Upgrade-Pläne vor: Was Anleger wissen sollten(C ) 2020 Benzinga.com. Benzinga bietet keine Anlageberatung.
Die schillernde Rallye von Nio Inc. (NYSE: NIO) kam am Freitag krachend zum Stillstand, nachdem der Leerverkäufer Citron Research die Party verdorben hatte, indem er andeutete, dass die astronomische Bewertung des Elektrofahrzeugherstellers nicht mehr zu rechtfertigen sei. Nios Rallye und der harte Fall: Die Nio-Aktie, die 2019 bei 4.02 $ endete, begann mit der Erholung der Lieferungen nach der COVID-Krise die Wende schaffen. Die Rallye nahm Fahrt auf, da das Unternehmen sich gewissenhaft um Innovationen bemühte, die Fettpölsterchen abbaute und weiter an seinem serviceorientierten Ansatz arbeitete. Vor der Sitzung am Freitag stieg die Aktie um rund 1,100 %, während Tesla Inc. (NASDAQ: TSLA) um 392 % zulegte .Nio startete gut in die Freitagssitzung, dank der starken Quartalsergebnisse des inländischen Konkurrenten Li Auto Inc. (NASDAQ: LI) und erreichte anschließend einen Höchststand von 54.20 $. Es dauerte nur sechs Sitzungen, bis die Aktie von 40 $ auf 50 $ stieg. Die Aktien gerieten jedoch unter starken Verkaufsdruck, nachdem Citron in einem Bericht das Unternehmen der Nio-Aktie ein Kursziel von 25 $ gegeben hatte. Nachdem die Aktie zu einem Zeitpunkt der Sitzung etwa 16 % verloren hatte, konnte sie ihre Verluste einigermaßen reduzieren und schloss mit einem Minus von 7.7 % bei 44.56 US-Dollar. Verwandter Link: Nio, Li Auto machen große Schritte nach Xpengs Q3-Ergebnissen. Ist Citrons Argument berechtigt? Citron machte darauf aufmerksam, dass Nio Marktanteile aufgrund der wettbewerbsfähigen Tesla-Preise, insbesondere des „Made in China“-Modells Y, verliere. Die USA Die Preissenkungen des Elektrogiganten können zweifellos weh tun. Nio hat sich jedoch mit seiner technologischen Kompetenz und seinem serviceorientierten Ansatz eine Nische geschaffen, um Kunden anzulocken. Nachdem das Unternehmen kürzlich eine 100-Kilowattstunden-Batterie vorgestellt hat, arbeitet es Berichten zufolge an einer 150-kWh-Batterie , was die Reichweite seiner Elektrofahrzeuge nahezu verdoppeln kann. Berichten zufolge arbeitet das Unternehmen auch an der Entwicklung eigener Chips für sein ADAS-System. Dem Unternehmen ist es gelungen, seinen Bekanntheitsgrad bei den Verbrauchern zu steigern.“ Es gibt überzeugende Beweise dafür, dass Verbraucher Nio zunehmend als „hochwertige Premiummarke“ wahrnehmen. mit erstklassiger Technologie und erstklassigem Service“, sagte Edison Yu, Analyst bei der Deutschen Bank, Ende September. Das Unternehmen hat seine Autos durch die Einführung des Battery-as-a-Service-Programms erschwinglich gemacht, wodurch ein erheblicher Betrag von der Liste gestrichen wird Preis. Nio strebt auch eine globale Expansion an und baut Berichten zufolge ein separates Team auf, um an der Roadmap für den Export von Fahrzeugen nach Europa zu arbeiten. Können die Erträge die Aktie retten? Nio wird voraussichtlich am kommenden Dienstag vor der Markteröffnung seine Ergebnisse für das dritte Quartal des Geschäftsjahres bekannt geben. Analysten schätzen im Durchschnitt einen Verlust von 17 Cent pro Aktie bei einem Umsatz von 652.77 Millionen US-Dollar. Dies stellt eine deutliche Verbesserung gegenüber dem Verlust von 2.38 US-Dollar pro Aktie und einem Umsatz von 262.47 Millionen US-Dollar im Vorjahresquartal dar. Die Auslieferungen von Nio im dritten Quartal stiegen sprunghaft an über 150 % im Jahresvergleich auf 12,206, was einen vierteljährlichen Rekord darstellt. Die starke Dynamik setzte sich bis in den Oktober hinein fort, und das Unternehmen meldete einen Anstieg der Auslieferungen um 100 % auf einen Rekordwert von 5,055 Einheiten für den Monat. Bewertung überzogen? Der Anstieg seit dem zweiten Quartal hat die Bewertung von Nio unattraktiv und unhaltbar gemacht. Im Übrigen zeigen die meisten EV-Aktien Schaum und befinden sich im Blasenbereich. Dennoch hat Nio Disziplin und Proaktivität bei der Verbesserung seiner Fundamentaldaten gezeigt und agiert im Sweet Spot eines boomenden chinesischen EV-Marktes. Die grundlegende Performance in den kommenden Monaten wird dies tun dienen als Schlüssel zur Kursentwicklung der Aktie. Sehen Sie mehr von Benzinga * Klicken Sie hier für Optionsgeschäfte von Benzinga * Nio, Li Auto machen große Schritte nach Xpengs Q3-Ergebnissen * Nio stellt 100-kWh-Batterie und Upgrade-Pläne vor: Was Anleger wissen sollten(C ) 2020 Benzinga.com. Benzinga bietet keine Anlageberatung.
,