Was für eine Fahrt 2020 bisher für Nio (NIO) war. Der chinesische Hersteller von Elektrofahrzeugen hat den Stier bei den Hörnern gepackt und ist bis zu massiven Zuwächsen von 427 % geritten. Es besteht kein Zweifel daran, dass der Hype um Elektrofahrzeuge im Jahr 2020 nahezu auf Hochtouren läuft, da die Anleger darauf setzen, dass der Sektor den gesamten Sektor revolutionieren wird Automobilindustrie in den kommenden Jahren. Wie in jeder aufstrebenden Branche wird es jedoch Gewinner und Verlierer geben. Nachdem die Berichterstattung über Nio Anfang dieses Monats begonnen hatte, betraf der größte Widerstand der Anleger für Edison Yu der Deutschen Bank die Tatsache, dass Nio „in China nicht das gleiche Maß an Aufregung und Loyalität hervorruft“. dass Tesla oder die deutschen Luxusautohersteller befehlen.“ Während Yu zugibt, dass „Angesichts der Tatsache, dass NIO ein Emporkömmling ist“, ist an dieser Behauptung etwas Wahres dran. Der Analyst verweist auf aktuelle Daten, die zeigen, dass „NIO von den Kunden zunehmend als hochwertige Premiummarke mit erstklassiger Technologie und erstklassigem Service wahrgenommen wird.“ Dafür gibt es zwei Beweise. Erstens laut einer Studie des führenden chinesischen Automobil-Webportals Bitauto , das misst, wie wahrscheinlich es ist, dass ein Kunde eine Automarke an andere weiterleitet, war NIO sowohl die am höchsten bewertete Premiummarke als auch die Gesamtmarke (54 %) und übertraf Tesla (52 %) und BMW (42 %). „Die Studie legt nahe Dies könnte auf aggressive Werbeaktivitäten und Kunden zurückzuführen sein, die mehr Wert auf den Service nach dem Kauf legen, was ein Bereich ist, in dem NIO unserer Meinung nach erfolgreich ist“, sagte Yu. Zweitens schlug Nio Tesla in JD erneut Powers 2020 China New Energy Vehicle (NEV) Experience Index Study geht hervor, dass das Unternehmen „basierend auf Problemen pro 100 Fahrzeugen“ die Top-Marke im BEV-Segment ist. Die Studie zeigte auch, dass der Anteil der NEV-Besitzer, die in den 1990er Jahren geboren wurden, von 24 auf 2019 gestiegen ist % im Jahr 37 auf XNUMX %, was darauf hindeutet, „dass jüngere Käufer viel offener für aufstrebende Marken sind.“ All dies führt Yu zu dem Schluss: „Wir glauben, dass NIO einen wesentlichen Anteil im Premiumsegment erobern kann, wenn die Verbraucher beginnen, das Wertversprechen und die Qualität zu verstehen.“ seiner Produkte und Dienstleistungen. Kurzfristig rechnen wir weiterhin mit Rekordauslieferungen und -margen für das 3./4. Quartal, verstärkt durch das neu eingeführte EC6-SUV-Coupé (Auslieferung begann am Freitag), die 100-kWh-Batteriepack-Option und die BaaS-Einführung.“ Zu diesem Zweck wiederholte Yu a Kaufempfehlung für NIO-Aktien mit einem Kursziel von 24 USD. Laut Yu besteht also Raum für weitere 15 % Aufwärtspotenzial gegenüber dem aktuellen Niveau. (Um Yus Erfolgsbilanz anzusehen, klicken Sie hier.) Das ist also die Ansicht der Deutschen Bank. Was hat der Rest der Straße mit der Aktie im Sinn? Die Konsensbewertung „Moderater Kauf“ von NIO basiert auf 4 Kaufbewertungen, 3 Halten und 1 Verkauf. Allerdings gehen die Analysten davon aus, dass die Aktien einen Abwärtstrend von 19 % verzeichnen werden, wie das durchschnittliche Kursziel von 17.14 US-Dollar zeigt. (Siehe Nio-Aktienanalyse auf TipRanks.) Um gute Ideen für den Aktienhandel zu attraktiven Bewertungen zu finden, besuchen Sie „Best Stocks to Buy“ von TipRanks, ein neu eingeführtes Tool, das alle Aktieneinblicke von TipRanks vereint. Haftungsausschluss: Die in diesem Artikel geäußerten Meinungen sind ausschließlich die der vorgestellten Analysten. Der Inhalt soll nur zu Informationszwecken verwendet werden.
Was für eine Fahrt 2020 bisher für Nio (NIO) war. Der chinesische Hersteller von Elektrofahrzeugen hat den Stier bei den Hörnern gepackt und ist bis zu massiven Zuwächsen von 427 % geritten. Es besteht kein Zweifel daran, dass der Hype um Elektrofahrzeuge im Jahr 2020 nahezu auf Hochtouren läuft, da die Anleger darauf setzen, dass der Sektor den gesamten Sektor revolutionieren wird Automobilindustrie in den kommenden Jahren. Wie in jeder aufstrebenden Branche wird es jedoch Gewinner und Verlierer geben. Nachdem die Berichterstattung über Nio Anfang dieses Monats begonnen hatte, betraf der größte Widerstand der Anleger für Edison Yu der Deutschen Bank die Tatsache, dass Nio „in China nicht das gleiche Maß an Aufregung und Loyalität hervorruft“. dass Tesla oder die deutschen Luxusautohersteller befehlen.“ Während Yu zugibt, dass „Angesichts der Tatsache, dass NIO ein Emporkömmling ist“, ist an dieser Behauptung etwas Wahres dran. Der Analyst verweist auf aktuelle Daten, die zeigen, dass „NIO von den Kunden zunehmend als hochwertige Premiummarke mit erstklassiger Technologie und erstklassigem Service wahrgenommen wird.“ Dafür gibt es zwei Beweise. Erstens laut einer Studie des führenden chinesischen Automobil-Webportals Bitauto , das misst, wie wahrscheinlich es ist, dass ein Kunde eine Automarke an andere weiterleitet, war NIO sowohl die am höchsten bewertete Premiummarke als auch die Gesamtmarke (54 %) und übertraf Tesla (52 %) und BMW (42 %). „Die Studie legt nahe Dies könnte auf aggressive Werbeaktivitäten und Kunden zurückzuführen sein, die mehr Wert auf den Service nach dem Kauf legen, was ein Bereich ist, in dem NIO unserer Meinung nach erfolgreich ist“, sagte Yu. Zweitens schlug Nio Tesla in JD erneut Powers 2020 China New Energy Vehicle (NEV) Experience Index Study geht hervor, dass das Unternehmen „basierend auf Problemen pro 100 Fahrzeugen“ die Top-Marke im BEV-Segment ist. Die Studie zeigte auch, dass der Anteil der NEV-Besitzer, die in den 1990er Jahren geboren wurden, von 24 auf 2019 gestiegen ist % im Jahr 37 auf XNUMX %, was darauf hindeutet, „dass jüngere Käufer viel offener für aufstrebende Marken sind.“ All dies führt Yu zu dem Schluss: „Wir glauben, dass NIO einen wesentlichen Anteil im Premiumsegment erobern kann, wenn die Verbraucher beginnen, das Wertversprechen und die Qualität zu verstehen.“ seiner Produkte und Dienstleistungen. Kurzfristig rechnen wir weiterhin mit Rekordauslieferungen und -margen für das 3./4. Quartal, verstärkt durch das neu eingeführte EC6-SUV-Coupé (Auslieferung begann am Freitag), die 100-kWh-Batteriepack-Option und die BaaS-Einführung.“ Zu diesem Zweck wiederholte Yu a Kaufempfehlung für NIO-Aktien mit einem Kursziel von 24 USD. Laut Yu besteht also Raum für weitere 15 % Aufwärtspotenzial gegenüber dem aktuellen Niveau. (Um Yus Erfolgsbilanz anzusehen, klicken Sie hier.) Das ist also die Ansicht der Deutschen Bank. Was hat der Rest der Straße mit der Aktie im Sinn? Die Konsensbewertung „Moderater Kauf“ von NIO basiert auf 4 Kaufbewertungen, 3 Halten und 1 Verkauf. Allerdings gehen die Analysten davon aus, dass die Aktien einen Abwärtstrend von 19 % verzeichnen werden, wie das durchschnittliche Kursziel von 17.14 US-Dollar zeigt. (Siehe Nio-Aktienanalyse auf TipRanks.) Um gute Ideen für den Aktienhandel zu attraktiven Bewertungen zu finden, besuchen Sie „Best Stocks to Buy“ von TipRanks, ein neu eingeführtes Tool, das alle Aktieneinblicke von TipRanks vereint. Haftungsausschluss: Die in diesem Artikel geäußerten Meinungen sind ausschließlich die der vorgestellten Analysten. Der Inhalt soll nur zu Informationszwecken verwendet werden.
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